硬齒面齒輪減速機(jī)屬于工業(yè)范圍內(nèi)比較精密的設(shè)備，要求具備良好的潤(rùn)滑和防護(hù)作用。齒輪設(shè)計(jì)在生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，類型分為了閉式傳動(dòng)和開(kāi)式傳動(dòng)，分別應(yīng)該遵循哪些設(shè)計(jì)原則呢？

　　1、閉式傳動(dòng)中：軟齒面應(yīng)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算以確定齒輪的參數(shù)和尺寸，然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。

　　2、硬齒面應(yīng)按彎曲疲勞彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，以確定齒輪的參數(shù)和尺寸，然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度。

　　開(kāi)式傳動(dòng)中：只計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，適當(dāng)增大模數(shù)并要預(yù)留磨損量，滿足齒面接觸疲勞強(qiáng)度。

　　3、一般應(yīng)首先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件，計(jì)算齒輪的分度圓直徑及其主要幾何參數(shù)（如中心距、齒寬等），然后再對(duì)其輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。當(dāng)采用硬齒面（齒面硬度＞350HBS）時(shí)，則一般應(yīng)首先按齒輪的抗彎曲疲勞強(qiáng)度條件，確定齒輪的模數(shù)及其主要幾何參數(shù)，然后再校核其齒面接觸疲勞強(qiáng)度。

　　硬齒面齒輪減速機(jī)齒輪采用合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則，承載能力就越強(qiáng)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，盡量降低缺點(diǎn)，具備更高的抗折斷能力。