使用減速機(jī)的時(shí)候可能經(jīng)常會(huì)遇到齒輪減速機(jī)的內(nèi)部會(huì)有噪音，減速機(jī)的噪聲是由于它在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中內(nèi)齒嚙合產(chǎn)生周期性變化的交變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的震動(dòng)。而且在平定圓柱齒輪減速機(jī)質(zhì)量的水平的主要標(biāo)準(zhǔn)也就是它的噪音值。噪音越大說(shuō)明質(zhì)量越不好，噪音越小質(zhì)量越好。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化，國(guó)家對(duì)減速機(jī)的噪音做出來(lái)嚴(yán)格的限制。

　　一、減速器中齒輪加工對(duì)減速機(jī)噪音的影響

　　齒輪加工誤差對(duì)噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低減速機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。

　　1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噪聲的影響是很重要的，理想的設(shè)計(jì)是：盡量提高齒輪的彎曲強(qiáng)度，選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪?，使嚙合系?shù)加大，從而達(dá)到降低噪音的目的。

　　2、齒輪制造精度對(duì)噪聲的影響。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)系列減速器來(lái)說(shuō)，齒輪的制造精度決定著它的噪音值。減速器齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，因此對(duì)它的齒輪制造精度要求，其工作平穩(wěn)性等級(jí)是主要的。具有較高的工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪不僅本身的使用壽命長(zhǎng)，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小，噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。

　　二、減速器箱體孔加工精度對(duì)噪聲的影響

　　箱體孔的加工精度對(duì)減速機(jī)的噪音有著突出的影響。空的精度是指孔徑的精度，中心矩的誤差，各孔中心線的平行度與傾斜度。生產(chǎn)實(shí)踐中我們體會(huì)到軸承外圈與減速器箱體孔德配合間隙影響著軸承噪聲，當(dāng)孔與軸承外圈的間隙在0.01mm左右時(shí)，能夠降低軸承對(duì)整機(jī)的噪音影響。

　　三、裝配精度也對(duì)噪聲的影響

　　裝配質(zhì)量對(duì)減速器噪聲控制有著直接的影響。因此在整機(jī)裝配中應(yīng)注意：

　　(1)各級(jí)齒輪傳動(dòng)正常，保證嚙合側(cè)隙，齒面嚙合良好，注意定為零件(如軸承)的固定，避免齒輪端面的振擺等。

　　(2)安裝軸承是要避免施加不當(dāng)?shù)那脫?，在軸承運(yùn)輸、裝配過(guò)程中避免碰撞等。

　　(3)按要求對(duì)減速器傳動(dòng)部件的清洗，避免在裝配過(guò)程中對(duì)傳動(dòng)部件的磕碰。