在使用減速機(jī)前，我們會了解工作情況，以免因不熟悉設(shè)備而操作不當(dāng)，進(jìn)而造成設(shè)備故障或問題。所以在了解的過程中，我們會知道為了讓設(shè)備更好的運(yùn)行，它會被冷卻到一定程度。但很多人不知道有多少冷卻方法。讓我們看看他們！

1.轉(zhuǎn)子油膜冷卻

這種冷卻方法是在設(shè)備入口處連接一根油管，用冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

2.風(fēng)冷

所謂減濕器，是將中間級或雙級吸收的空氣通過綜合吸收、相位差的組合消聲器壓縮、傳遞。

3.水冷

設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳輸?shù)綒んw。

4.轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻

為了使設(shè)備在更高的壓差下工作，可以采用更有效的冷卻方法，即用循環(huán)油冷卻轉(zhuǎn)子。泵軸兩端有油孔和油徑。軸頭被打入，然后通過轉(zhuǎn)子內(nèi)壁從另一端排出。

由此可知，減速器的冷卻方式多種多樣，這就要求我們在進(jìn)行冷卻工作時，根據(jù)不同的實(shí)際情況選擇不同的冷卻方式，使冷卻效果在不同的使用情況下發(fā)揮出來。當(dāng)然，要結(jié)合運(yùn)行設(shè)備的實(shí)際情況選擇合適的冷卻方式，才能達(dá)到更好的運(yùn)行效果。