1）嚴(yán)格控制鍵槽的加工質(zhì)量，特別是槽底圓角半徑r，盡量按標(biāo)準(zhǔn)取較大值；不能使用沒有圓角的鍵槽。

2）安裝在高速軸上的聯(lián)軸器和制動輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡或動平衡試驗(yàn)，以避免額外離心力過大。

3）盡可能減輕聯(lián)軸器和制動輪的重量。

4）不得使用制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求的聯(lián)軸器和制動器。

5）硬齒面減速機(jī)和電機(jī)底座的底面采用機(jī)加工平面；調(diào)整墊片應(yīng)平整，有定位措施。

6）定期檢查地腳螺栓是否松動或斷裂，防止設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后電機(jī)或減速器移動，損壞調(diào)整后的同軸度。

7）控制硬齒面減速機(jī)安裝的同軸度非常重要。減速機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)派掌握技術(shù)的專業(yè)人員對電機(jī)與減速機(jī)的同軸度進(jìn)行調(diào)整和檢測。使用快速、簡單和經(jīng)濟(jì)的激光對準(zhǔn)裝置來檢測兩軸的對準(zhǔn)可能具有良好的效果。