減速機(jī)實(shí)際上是一種電力傳輸機(jī)構(gòu)，不會(huì)自行發(fā)電。其功能是通過(guò)使用不同的傳動(dòng)齒輪尺寸和變頻器，將電機(jī)（電動(dòng)機(jī)）的旋轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得較大的扭矩的組織。事實(shí)上，電機(jī)連接到機(jī)器和設(shè)備上，當(dāng)機(jī)器和設(shè)備運(yùn)行時(shí)，電機(jī)上的負(fù)載非常大，這將對(duì)電機(jī)造成很大的損壞。然而，減速器是不同的。例如，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，減速比為100的減速器只有電機(jī)負(fù)載的1%。而且，如果減速器發(fā)生故障，只需拆卸和更換傳動(dòng)齒輪，成本比電機(jī)低得多。

減速器是一種相關(guān)性很好的機(jī)械設(shè)備。其目的是降低速比，提高扭矩。它有各種類型、不同型號(hào)和規(guī)格，不同類型有不同的主要用途。根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的類型，可分為傳動(dòng)齒輪減速器、齒條減速器和齒輪傳動(dòng)減速器；根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的比例級(jí)數(shù)，可將其分為單極減速器和多級(jí)減速器。

在這個(gè)階段用來(lái)傳遞力量和健身的組織中，減速機(jī)的應(yīng)用非常普遍。減速機(jī)的應(yīng)用從大功率的傳輸?shù)叫∝?fù)載的傳輸可以看出。在工業(yè)生產(chǎn)中，減速器具有減速和起升扭矩的功能。

減速器的主要功能有：

1） 減速以增加輸出扭矩。扭矩輸出的比例應(yīng)乘以電機(jī)輸出的減速比，但應(yīng)注意不得超過(guò)減速器的額定扭矩。

2） 減速還可減少負(fù)載的慣性力。